清淺的歲月，荏苒的時光，轉眼已半載！
這一天，我簡單收拾，揮別雙親與女友，伴隨著柔和的秋雨，遠離故土，匆忙奔赴天津衛！似乎天公也不愿讓我離開，我整整一天都沉浸在秋雨的洗禮之中。在公司安排妥當以后吃完晚飯，7點鐘左右我們一行幾人沐浴著綿綿的細雨登上了中巴車，透過車窗看著閃爍的霓虹燈，車子不停地向目的地鲅魚圈方向行駛，然而此時我的心情卻沒有再在學校時想象中的那樣激動，而是莫名地感到愧疚與自責，只因正值秋收繁忙時節家里還有一大堆農活需要收拾，父母養我二十有四，作為長子我卻漂泊在異國他鄉，幫不上什么忙，覺得有愧于二老的養育之恩。
在霓虹燈的照耀下車子下了綏中高速，緩緩的停在了綏中賓館門口，這時已是23:30左右了。我們一行人今晚就要在這里修整一夜了，這一天是2015年9月29日。
第二天一早，早早的起床洗漱完畢，出門看看這個剛要蘇醒的陌生的城市，旅館的對過便是綏中一中（初中）和自來水公司，畢竟是過了中秋節，路邊的小樹已有了些許秋天的色彩，加上東北地區本來就氣溫低，來來往往的行人也穿上了保暖的外套。我們還有6個小時的車程，所以吃完早點便匆匆忙忙離開了這個古老的城市，伴隨著涼爽的秋風，我們這一路上雖然車子顛簸，畢竟還有秀色可餐的美景。心情突然舒暢了不少！
以前在電視上聽潘長江說在東北“黑土地做根”，現在我行駛在東北遼寧這塊肥沃的黑土地上，看到不僅土地是黑的，就連河水也是黑的，放眼望去連同山上的植被都是灰黑色的。高速公路上中巴車不停地向前飛去，窗外美景魚躍般地向后逝去。中午時分在遼河服務區飽餐一頓后繼續駛向鲅魚圈營口港方向。
下午三時左右到了邊檢過了海關就到了目的港——鲅魚圈營口港。等待換班的同事早已站在甲板上望穿秋水了，便主動地給我們把行李箱搬上船，緊張的交接班之后他們懷著迫不及待的心情一路狂奔而去，離開了這個嗡嗡作響的巨型烤爐和搖搖晃晃的紅色地板，要過幾天舒坦的小日子！
這一天，我登上了OCEAN FORTUNE輪開始了我的航海生涯。大海，寄托了我年少的夢，磨礪著躁動的心，讓我淺笑安然，不急不躁走向世界各地，領略著不同的風土人情，品嘗著不同的美食，欣賞著別樣的風景，體驗著不一樣的生活！
第一次面向大海，總喜歡站在它的身邊觀望，靜靜地聽它的呼吸，出神地看它美麗的模樣。海面上很平靜，一望無際的水上，只有粼粼的微波。大海還像是一位好客的主人，用微笑的臉龐迎接著我們的到來。遠處，水天相接的地方，有幾艘漁船載著勤勞的漁民正在撒網捕魚。黃昏夕陽的照耀下，海面閃著金光。海鳥在空中翱翔，有的振動翅膀，伸直雙腳，在空中飛舞；還有的迅速劃過，仿佛在天際劃了一條長長的條紋，它們的身體配上蔚藍的海水和藍天白云，使人覺得如在畫中一般。
欣賞著夜晚的大海之時，我發覺夜幕下的海與白晝下的海不同，夜幕中的大海更加深沉、更加靜謐、更加夢幻。站在甲板上，感受著海風的輕拂，任憑海風吹動著我的發梢，聞著大海的味道，聽著拍打碼頭的海浪聲，看著漆黑夜幕下海水中倒映的那輪圓月和幾顆閃爍的星星，那一刻，仿佛整個世界都屬于我們這幫遠航人。
財神輪靠泊于鲅魚圈營口港，卸完貨之后離港在錨地洗艙，可是等艙也洗干凈了卻不見開航。與同事聊天之際我流露出希望盡快開航的想法，他們笑了，說這樣拋錨就很好，開出去晃船多難受?？墒亲鳛閯倓偖厴I的實習生，我還沒有體驗到劈波斬浪行船的感覺，財神輪，你趕緊跑起來吧，讓我看看你劈波斬浪的英姿！
13天后，航次終于定下來了——在韓國黨今港和中國天津港裝鋼材，去美國休斯敦港和新奧爾良港卸貨。聽到這個消息的時候我笑了，等的這一天終于來了——不僅要橫穿太平洋、渡過世界三大運河之一的巴拿馬運河，而且還要經過著名的加勒比海域，最令人激動的目的地是美國的大城市休斯敦。想想這一路景色多美，我想除了我們這幫勇敢的遠航人，旁人是難以看到這般別樣的美景的，更不能體驗這種雖說沒有春暖花開但卻可以面向大海的生活！
船期很緊，船速也很快，航次確定之后馬上備車開航，從鲅魚圈錨地拔錨啟航調頭直奔韓國黨今港裝貨。黨今這個地方不讓下地真急人?。汉脦滋旌完懙貨]有聯系了，真想下去找網蹭與家人朋友通個信。黨今港是繁忙的港，港口的工人也很忙碌，沒過多久貨物全部入艙并加固的井然有序。船期很緊，不容我們多逗留便匆忙離開韓國，兩天后靠港于祖國天津港。
來到天津港，雖說也有幾分人生地不熟，但畢竟是生我養我的國土，手機信號滿滿的電話隨便打，交流順暢——滿口國語隨便說！唉，船員的換班注定了剛剛相處得來的友誼就得告一段落，高大帥氣的史大管要休假了。我上船后與史大管共事一個月——新人初到，諸多不知、倍感彷徨的時候很幸運能有這樣一位年輕有為的領導帶我工作，能在它的麾下干活我無比榮幸。史大管不僅是一個好管輪，也是一個好管事，工作上對我嚴以教導，生活上對我百般照顧、關心至極?？蛇z憾的是不能一起共事了，他要休假了——聽說要回家結婚。按理說領導的終身大事我應該備禮祝賀，可是由于種種原因我只能在這里預祝：史大管新婚快樂，早生貴子。因為交接班時在晚上，所以我等了好久也沒能送送這位凱旋而歸的將才，深感遺憾。以后的日子愿我們還能同船共渡，一起揚帆遠航。
接班的邢大管是一位膀大腰圓、高大魁梧的豪爽東北人，說話帶一口純正東北味，一頭精干利索的小短發，一臉濃濃的絡腮胡子，看上去是那么的男人，那么的霸氣，一看就知道是一位經歷過大風大浪的勇敢弄潮兒，在他的而立之年正走向成功之路。寫到這兒，要備車開航了！
財神輪在天津港收纜啟航，駛出渤海灣來到韓國釜山港加足燃料，一路揮師北上過了北海道駛入世界第一大洋。終于看到了大海——站在甲板上讓海風吹拂走你心頭的煩惱，讓海浪沖刷掉你生活的苦惱，讓海船承載你所有的不幸，讓海鷗放飛你心中的希望。啟航了，愿勇往直前，一帆風順！
太平洋之名起源自拉丁文“Mare Pacific”意為”平靜的海洋“，是由一名受雇于西班牙的葡萄牙航海家——麥哲倫命名，1520年10月，麥哲倫率領5艘船從大西洋找到了一個西南出口（此后稱為麥哲倫海峽）繼續向西航行途中遇到大風暴，經過30天的驚濤駭浪后到達一個平靜的洋面，平安度過風暴后，才給此海取名為“太平洋”。
當我看到太平洋得名來歷的時候，我有點不太高興了。因為我馬上就要橫渡這個所謂的世界第一大洋了，而我還是一個渺小的、剛剛開始遠航的菜鳥實習生，船上其他人或許青睞于風和日麗平靜的航行，然而我卻更樂意看到風雨交加、大風大浪伴我成長的劈波斬浪的航行——因為平靜的海面錘煉不出高技能的海員，安逸的生活締造不出偉大的人生。等過了北海道漂泊在太平洋以后，可能是因為季節氣候的原因，或許是天氣的驟變所致，也可能是我的錯覺——感覺大航海家麥哲倫給此海取名是有誤的，也可能是我還沒有經歷過所謂的大風浪。所以感覺不像他說的那樣平靜。左右晃動20度，船頭甲板上了浪，房間物品撒落一地，廚房想起了鍋碗瓢盆交響曲，機艙忙碌起來，邢大管下令當班人員加強機艙巡視，各油柜勤放殘，移動物品要綁扎。幸好我體能還行沒暈船，甲板一名實習生暈趴下吐了不少，邢大管笑著說我入對了行，是天生的遠航人。
財神輪航行在太平洋上，我徒步甲板，極目遠望，天依著海，海托著船，船載著夢想，駛向遠方！
終于看到了大海，任海浪拍打著我的身軀，海風吹打著我的臉龐，一個人坐在攬樁上眺望著一望無際的大海，看著落日從海平面一點一點落下，落日的余暉將海平面映的彤紅彤紅的，再慢慢地變淡，變紫，最后變藍，直到消失。。。。。。
夜幕降臨到大海，夜的到來給海增添了幾分詭異，有時站在后甲板看著螺旋槳不停地撲騰著海水濺起朵朵浪花，不免感覺陰森森的慌；有時也會感到一絲的孤獨與凄涼，但閉上眼睛想想自己馳聘于海中，聆聽海的聲音，領悟海的神秘，感受海的廣闊，這一一不也是一種感受嗎？
時至今日，我已海齡三個月，與邢大管共事兩個月了，在與邢大管并肩作戰的時光里被他那種敬業精神感染了不少，在工作上他兢兢業業，一絲不茍，恪盡職守，說干就干，是一位業務超群的虎將。晚上要值班，白天還帶著我們學習，常常對我們言傳身教，甚是關心。他一天工作十幾個小時，管理機艙有條不紊，在這里我想說：“二軌哥你太辛苦了，你要注意身體適當地休息??！”明察秋毫的他剛上任就看到機艙有幾盤電線扔在墻角一邊不美觀，就安排機匠選擇合適的位置焊了幾個鉤子掛起來，顯得干凈整齊了不少。還有一些瑣瑣碎碎的小事他都親自督辦，更別說什么大活了，跑馬行船三分險，有你守護著巨輪我睡覺也踏實呀！在生活上他也是一位有心人，他提議把用過的不太油污的舊手套收集起來洗干凈重新回收利用，這可真是響應了黨的即環保又節約的號召。像這樣一位高度負責、精打細算、勤儉節約的好員工，要是我是老板也會欣賞他。在潛移默化中我也受益匪淺，這必將會是我以后工作中一筆巨大的財富。總歸，邢大管真行！
晚飯過后，游走甲板，放眼望去，藍天擁著大浪、清風拂著浪花，天是藍的、海更是藍的，海風緩緩吹來，是多么舒服，多么愜意。
這一個月我起的很早，靜靜地站在窗前看日出，一抹陽光刺穿了黑夜，刺穿了黎明，刺穿了風，刺穿了云，刺穿了大海，直達我的視網膜。太陽就這樣一點點升起，不疾不徐，整個天空從白到藍到紫再到紅。最后陽光灑滿了這個大海，在有幾分清涼的清晨里溫暖了我的臉龐，也溫暖了我的心。我第一次感到初生的陽光是如此的溫暖。
遠遠地望著剛剛蘇醒的大海，仿佛她張開那寬廣的肩膀緊緊地把你攬入懷中。無論你有多少心聲、多少愁情苦楚，海都能以她的寬廣為你包容，為你呼嘯出一片晴空。請把自己的感覺融入海的廣闊中吧，尋找一份新的真諦，讓生命在真諦中永生。
沉甸甸的財神輪在蔚藍色的大海上漂泊了近40天后，12月2日終于來到目的地美國，在密西西比河放眼望去，河的兩邊都是各種工業生產基地，各種設備、各種作業。一進港只見那些高大的輪船像一片樓房一樣，整齊地排列著，高聳的煙筒插入天空，碼頭上的吊車在“吐吐吐”地吼叫，鋼臂在陣陣微風中晃動，在生鐵、焦炭堆的像小山似的場地上，機車頭拖著運料車尖叫著駛向遠方。財神輪好像也累了，緩緩地?？堪哆叀?br /> 12月21日早上，還沒來得及吃早飯就聽見廣播里說甲板部前后準備，這一聲廣播意味著馬上就要離泊了，開航離開美國，來到新的國家，又有新的風景可以欣賞，我多么期待啊。開航了，在船尾部有一群海鳥一邊歡快地翩翩起舞，一邊追著船申請的歌唱，好像在歡送我們離開，好像在說歡迎下次再來。美國，我來過，See you later, the United States of America.我們航行的下一港是墨西哥的韋拉克魯斯。愿，海不揚波，吉風相送。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?OCEAN FORTUNE輪實習生 李永積
