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    何建中:保障航運業負責任可持續發展

    5月3日至4日,巴黎和東京港口國監督備忘錄第三次部長聯席會議在加拿大溫哥華召開。會議由加拿大運輸部部長馬克·加諾主持,中國交通運輸部副部長何建中應邀出席會議并作發言。會后,各成員海上安全主管部長簽署了...

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    周三較大型船舶運價下降 拖累BDI指數續跌

    波羅的海貿易海運交易所干散貨運價(BDI)指數周三續跌,因較大型型船運價下降。 整體干散貨運價指數跌16點,或1.24%,報1,278點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源...

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    交通運輸部:積極參與“一帶一路”規劃制定 推動海上互聯互通

    4月20日 訊,交通運輸部新聞發言人吳春耕在例行新聞發布會上就交通運輸部在參與“一帶一路”規劃制定和機制建設方面工作安排回答記者提問。 吳春耕表示, 推進“一帶一路”倡議的實施,交通運輸互...

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    2017年航運市場迎來拐點

    58.11%的企業認為2017年將會成為航運市場的轉折年,其中52.70%的企業認為航運市場將進入緩慢復蘇期。   2016年是航運發展史上具有標志性的一年,海運運價先后創新歷史新...

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    BDI指數錄得兩個月來的最大單日百分比跌幅

    波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周三錄得約兩個月來的最大單日百分比跌幅,主要因海岬型船運費下降。 整體干散貨運價指數連續第五日下跌,收跌32點,或2.55%,為2月7日以來最大單日百分...

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    造船業深陷寒冬 中國船企如何突圍

    受航運市場低迷影響,2016年我國三大造船指標繼續下降,造船業陷入生存危機。船企接單愈加艱難,多數船企處于一單難求的狀態。據統計,2016年我國共有59%的企業沒有承接到新船訂單,中小船企的倒閉潮已蔓...

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