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    何建中:保障航運(yùn)業(yè)負(fù)責(zé)任可持續(xù)發(fā)展

    5月3日至4日,巴黎和東京港口國監(jiān)督備忘錄第三次部長聯(lián)席會議在加拿大溫哥華召開。會議由加拿大運(yùn)輸部部長馬克·加諾主持,中國交通運(yùn)輸部副部長何建中應(yīng)邀出席會議并作發(fā)言。會后,各成員海上安全主管部長簽署了...

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    周三較大型船舶運(yùn)價下降 拖累BDI指數(shù)續(xù)跌

    波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(BDI)指數(shù)周三續(xù)跌,因較大型型船運(yùn)價下降。 整體干散貨運(yùn)價指數(shù)跌16點(diǎn),或1.24%,報1,278點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源...

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    交通運(yùn)輸部:積極參與“一帶一路”規(guī)劃制定 推動海上互聯(lián)互通

    4月20日 訊,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在例行新聞發(fā)布會上就交通運(yùn)輸部在參與“一帶一路”規(guī)劃制定和機(jī)制建設(shè)方面工作安排回答記者提問。 吳春耕表示, 推進(jìn)“一帶一路”倡議的實(shí)施,交通運(yùn)輸互...

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    2017年航運(yùn)市場迎來拐點(diǎn)

    58.11%的企業(yè)認(rèn)為2017年將會成為航運(yùn)市場的轉(zhuǎn)折年,其中52.70%的企業(yè)認(rèn)為航運(yùn)市場將進(jìn)入緩慢復(fù)蘇期。   2016年是航運(yùn)發(fā)展史上具有標(biāo)志性的一年,海運(yùn)運(yùn)價先后創(chuàng)新歷史新...

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    BDI指數(shù)錄得兩個月來的最大單日百分比跌幅

    波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)周三錄得約兩個月來的最大單日百分比跌幅,主要因海岬型船運(yùn)費(fèi)下降。 整體干散貨運(yùn)價指數(shù)連續(xù)第五日下跌,收跌32點(diǎn),或2.55%,為2月7日以來最大單日百分...

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    造船業(yè)深陷寒冬 中國船企如何突圍

    受航運(yùn)市場低迷影響,2016年我國三大造船指標(biāo)繼續(xù)下降,造船業(yè)陷入生存危機(jī)。船企接單愈加艱難,多數(shù)船企處于一單難求的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年我國共有59%的企業(yè)沒有承接到新船訂單,中小船企的倒閉潮已蔓...

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