1.施工工具：船上施工油漆一般使用刷子進行刷涂或使用滾筒進行輥涂，因船用保養油漆基本都是溶劑型產品，所以對刷子和滾筒的使用有一定要求。
刷子：刷毛最好為豬鬃或羊毛，不能使用合成材料 (聚酯和尼龍)作為刷毛的刷子，因為合成材料刷毛通常耐溶劑性能較差。
2.油漆的攪拌混合：油漆在經過儲存和運輸后，通常會有一定的分層沉淀，使用前必須先攪拌均勻。打開蓋子前應先將蓋子上面的垃圾粉塵清除掉，以免落入粉塵污染桶內油漆。打開蓋子后，如果是雙組分油漆，則應先將 A 組分（主劑）攪拌均勻（如果有條件建議使用機械動力攪拌），如不具備動力攪拌器，可采用倒置包裝桶的方法解決沉降問題。隨后按比例加入 B 組分（固化劑）混合均勻。如果估計整桶油漆無法用完，則可以只取所需油漆放入空的干凈的小桶里（或罐中）使用。如果是雙組分油漆，則必須保證主劑和固化劑的配比要準確，因為 A.B 組分的配比通常是以體積為基數的，所以可用兩個體積大小一樣的罐子或其它容器作為量杯去量取所需體積的油漆，如佐敦環氧漆 Penguard FC 的 A、B 組分體積比是 4：1，所以應該量取 4 罐 A 組分放在空桶里，再用另外一個一樣的罐子量取1 罐 B 組分放入空桶里，然后充分攪拌均勻。另外也可以用尺子作為衡量工具，具體可以有以下兩種操作方法：用尺在大桶（主劑）外壁，等分此高度（此處為四等分）；把所需等份的主劑倒入空桶中，注意觀察液面應于對應的凹坑齊平；把所需等份的固化劑倒入空桶中，注意觀察液面應于對應的凹坑齊平。
先將所需主劑倒入空桶，記錄尺子的讀數，以該讀數計算所需固化劑的量，對應回尺子的高度讀數；如果感覺油漆粘度過高則需要加入稀釋劑進行兌稀，且應該在 A、B 組分（雙組分油漆） 混合均勻后再加入與之配套的稀釋劑，需注意的是，稀釋時不得加入其它型號或其它油漆公司牌號的稀釋劑，否則會出現一系列的油漆弊病。3.刷涂/輥涂油漆：在施工油漆前應再次確認表面是否足夠干凈清潔。通常不規則、不平整的面積比較小的表面，建議用刷子進行施工，刷子的刷毛可以幫助油漆滲入潤濕表面，如果是比較平整的面積較大的表面可以用輥筒施工，但施工第一道底漆， 仍需要使用刷子進行施工。刷子建議用“筆式” 握法，往垂直方向刷涂可以減少流掛的發生。把漆刷浸入涂料中，注意浸到涂料的刷毛應不超過刷毛總體長度的三分之一
滾筒可以使用“M” 或者“W”方式輥涂，雖然輥涂施工較刷涂容易簡單, 但較易出現漆膜不均且易“輥厚”導致“氣泡”，施工時應注意避免。刷涂/輥涂得到的膜厚通常較低，因此需要多次刷涂/輥涂才能得到足夠的膜厚(環氧底漆通常需要刷涂/輥涂 4 次以上)，在刷涂/輥涂下一道油漆時前一道油漆需基本干燥，具體覆涂間隔請參考相關的產品 TDS。另外，雙組分油漆在混合后都有一定的使用壽命，請在使用壽命結束前將油漆用完，過了使用壽命的油漆粘度過高，不可再加入稀釋劑調稀再用，需丟棄處理。?新的滾筒使用前，應浸入溶劑中以清除膠水并使毛蓬松。?在漆料盒無漆料的部位，輕輕推擠滾筒，排出過量的漆料。?最終應沿同一方向，用滾筒輕輕拉平漆膜，以保持同角度的光線反射。為了獲得均勻的漆膜，也可采用十字刷涂的方法。
不光潔表面：涂層被沉淀物、凝膠體、凝聚物的顆粒污染，這些污染伸出涂層，給涂層一個粗糙的外觀。可能產生的原因：主要原因是涂料內部或涂層表面受污染，如涂料沉淀物、凝膠體、凝聚物的顆粒，空氣中的砂塵，或者來自油漆刷和滾筒的污染。預防：使用清潔的工具和在清潔的環境里施工。使用新的、無污染的涂料。遵循良好的涂裝習慣。修理：根據問題的大小和程度修補。磨去或徹底去除已污染的表面和重新涂裝。流掛：涂層施工不久, 由于漆膜厚度太厚, 涂料在垂直的部位向下移動或像眼淚一樣向下流淌，有時, 它的形狀如瀑布一樣。可能產生的原因：涂層太厚, 過多的溶劑, 錯誤的固化劑, 或者不熟練的手藝。極端的環境(太冷或太熱)也是造成流掛的明顯原因。預防：使用正確的涂料系統, 確保合適稀釋和正確混合，采用正確的施工工藝和選擇正確的干膜厚度。修理：當涂層未干時用漆刷或滾筒去除流掛。當涂層已干時, 需要砂磨和清潔有缺陷的表面, 重新涂裝或修補。氣泡/針孔：氣泡通常為涂層表面上圓頂型的突出物或空泡/彈坑，如果是較深的形如針扎留下的小孔，我們稱之為針孔。可能產生的原因：由于油脂、鹽、銹、截留的潮氣、殘留的溶劑，漆膜過厚，油漆粘度過高，多孔的底材（舊涂層）。預防：確保正確的表面處理和涂料施工。使用合適的涂料系統。修理：根據氣泡的尺寸和類型，去除氣泡的部位或者整個涂料系統，修補或者重新涂裝。刷痕：刷涂施工時, 涂層沒有流平, 涂層干燥后, 表面留有不美觀的條狀的高低不平和皺紋。可能產生的原因：刷涂施工時, 涂料的黏度可能太高; 使用不配套的溶劑; 不正確的混合和不熟練的施工。雙組分涂料, 可能超過涂料混合后的使用時限（壽命）。預防：根據涂料的類型選擇刷涂的方法和合理的涂層厚度，稀釋涂料達到刷涂的黏度，在規定的使用時限里施工。修理：根據刷痕的程度, 徹底地砂磨表面, 用黏度合適的涂料重新涂裝。收縮：濕膜表面收縮, 產生縮孔; 在縮孔里能看到前一道涂層或基材，有時稱為“漆膜分布不均”或”魚眼“，涂層不能流平。可能產生的原因：表面受潮氣或外來物的污染, 如油, 脂, 有機硅等。有時當涂料使用不正確的溶劑, 涂層也會產生縮孔。修理：砂磨和徹底地清潔污染的表面; 或去除已收縮的涂層以獲得一個清潔的表面，重新涂裝。可能產生的原因：通常是由于涂層表面迅速干燥, 而涂層內部的溶劑揮發較慢所造成的;或者是由于后道涂層中含有強溶劑軟化前道涂層并揮發較慢所造成的。預防：使用正確的涂料系統, 正確的施工工藝和正確的干膜厚度。發花：在涂層表面一種煙霧狀的沉淀物,類似葡萄表面一層果霜, 結果使涂層表面失光和陰暗。可能產生的原因：涂層在固化或干燥的過程中, 暴露在水氣凝聚和潮濕的環境中(通常胺固化的環氧有這種現象)；不正確的溶劑混合也會使涂層發花。預防：涂料在正確的環境條件下施工和固化或按照涂料制造商的推薦施工。修理：用清潔的布或合適的溶劑去除發花; 如需要按照涂料制造商的推薦使用中間漆/面漆。析出：由于通風不良, 涂料中的固化劑析出涂層表面, 輕者涂層表面粘手; 重者析出物象眼淚可能產生的原因：通風不良，涂料中的溶劑不能及時揮發, 造成一部分固化劑隨著溶劑一起析出到涂層的表面，當它接觸到水分以后, 就會變成一種可溶性物質, 影響涂層的質量。修理：輕者, 用溶劑擦凈; 重者, 重新表面處理和涂裝。
油漆大多含有溶劑，均為易燃易爆品，使用時必須注意安全，嚴禁在周邊明火作業！施工使用油漆時必須佩帶合適的個人防護工具，如手套、防毒面具和護目鏡等！
